Transport à faibles émissions

Le 10 octobre 2020, Hiddenfjord est devenu le premier éleveur de saumon au monde à renoncer au fret aérien. En passant entièrement au fret maritime, nous avons considérablement réduit notre empreinte carbone, sans compromettre la fraîcheur ni la qualité du saumon à son arrivée.

Nous avons ainsi réduit de 94 % nos émissions de CO₂ liées au transport international.

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Résoudre le défi de la fraîcheur

Après avoir décidé d'éliminer le fret aérien pour des raisons environnementales, nous avons dû relever un défi majeur : comment transporter du saumon frais vers des marchés lointains tout en maintenant la qualité et la durée de conservation ?

Le fret maritime prend plus de temps que le transport aérien, mais grâce à de nombreux tests et à l'innovation, nous avons développé un contrôle optimal de la température et des méthodes de production pour le rendre possible.

La chaîne du froid ininterrompue

Dans notre station d’emballage aux Îles Féroé, chaque lot est soigneusement emballé dans des conteneurs à température contrôlée.

La température est précisément réglée et maintenue tout au long du trajet, et chaque conteneur est hermétiquement scellé avant le départ.

Surveillance de la température en temps réel

Du début à la fin, la température à l'intérieur de chaque conteneur est étroitement surveillée et enregistrée, garantissant des conditions de froid constantes.

Ce contrôle minutieux est un facteur clé, permettant de faire du transport maritime de saumon frais une alternative viable et durable.

Fret aérien vs fret maritime
— une réduction de 94 % des émissions de CO₂

Notre passage du fret aérien au fret maritime a entraîné une réduction de 94 % des émissions de CO₂ pour le transport international, réduisant considérablement notre empreinte carbone.

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jours

sans fret aérien

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